Bagaimana cara cepat menghilangkan ketidakpastian di jalan untuk pengemudi pemula dan tidak menyebabkan agresi dan ejekan dengan mengemudi dari rekan yang lebih berpengalaman? Beberapa tip praktis akan membantu memperbaiki situasi, Diuraikan dalam bahasa yang mudah diakses, dapat dimengerti, dan kompeten dalam arti.

Tips untuk pengemudi pemula no

Tidak mudah bagi pemula dalam bisnis apa pun, dan pengemudi pemula tidak terkecuali, tetapi hanya mengkonfirmasi validitas tesis. Tetapi beberapa tips praktis akan membantu Anda dengan cepat meninggalkan status pemula dan bergabung dengan komunitas mengemudi sebagai peserta penuh.

Tanda tangani "Magang"

Secara teori, tanda "Y" seharusnya berguna untuk pengemudi pemula, tetapi dalam praktiknya dapat menyebabkan banyak kerugian. Misalnya, beberapa pengemudi meremehkan pengemudi dengan tanda seperti itu dan menunjukkan keunggulan mereka di jalan dengan berbagai cara. Telah diperhatikan bahwa dalam kaitannya dengan pengemudi dengan tanda ini, pengemudi lain sering menunjukkan gaya mengemudi yang lebih agresif dari biasanya.

Kiat: lebih baik mengabaikan tanda ini jika Anda sudah menguasai dasar-dasar mengemudi. Tanpa berfokus pada status Anda sebagai pemula, berbicara pada pijakan yang sama dengan pengemudi lain, Anda lebih mungkin untuk memenuhi pemahaman, bahkan jika Anda membuat kesalahan.

Segera ke pertempuran!

Beberapa instruktur merasa paling efektif untuk belajar mengemudi dalam kondisi sulit sejak awal dengan memilih area dengan lalu lintas padat, banyak rambu, lampu lalu lintas, dan persimpangan.

Tetapi sangat mungkin bahwa pendekatan seperti itu hanya akan memberikan efek negatif berupa ketakutan, kekakuan dan rasa tidak aman pada pengemudi pemula, yang kemudian akan memakan waktu bertahun-tahun untuk diatasi.

Saran: lebih baik mulai belajar keterampilan mengemudi di jalan yang bebas dari mobil dan pejalan kaki. Dan instruktur yang bersikeras pada pendapat yang berlawanan, lebih baik beralih ke yang lain.

Kondisi rumah kaca

Ada juga situasi yang berlawanan dengan yang sebelumnya: seluruh proses pembelajaran berlangsung dalam kondisi ringan - dalam cuaca kering dan cerah. Mengemudi di hari hujan, pengemudi yang terbiasa dengan kondisi ideal pasti akan bingung dan hampir tidak bisa mengemudikan mobil dengan baik.

Ini satu hal ketika cuacanya bagus - dan itu hal lain ketika cuaca buruk!

Saran: setelah menguasai mengemudi dalam kondisi yang baik, Anda harus secara tepat waktu beralih ke pelatihan dalam cuaca buruk : mengemudi secara khusus di salju atau hujan yang tidak terlalu deras, melatih keterampilan mengemudi dalam kondisi es. Untuk pelatihan pertama dalam kondisi cuaca buruk , Anda harus memilih bagian jalan yang jarang dilalui kendaraan lain. Di bawah bimbingan seorang mentor yang berpengalaman, sangat berguna untuk mengembangkan keterampilan mengemudi di jalan licin, mempelajari cara merasakan selip dan mengembangkan kemampuan untuk keluar darinya. Setelah menyelesaikan pelatihan ini, Anda dapat berkendara di jalan umum, praktis tidak memperhatikan cuaca. Anda tidak akan selalu melihat ramalan cuaca sebelum pergi ke jalan ...

Perjalanan lambat

Kehati-hatian yang berlebihan dari beberapa pengemudi pemula memaksa mereka untuk mengemudi dengan kecepatan yang sangat rendah (hingga 40 km / jam), sementara mereka percaya bahwa pengguna jalan yang tidak puas dengan kecepatan seperti itu mungkin akan melewati mereka.

Harus diperhitungkan bahwa jika kecepatan satu mobil berbeda tajam dari kecepatan sebagian besar mobil di sungai, maka hambatan dibuat untuk pengemudi lain, yang mengarah ke keadaan darurat.

Saran: jika mengemudi dengan kecepatan 60-70 km / jam menimbulkan kesulitan bagi pengemudi pemula, maka ia harus meningkatkan keterampilannya di jalur bervolume rendah.