Biasanya, hujan deras turun di musim gugur, pada hari-hari seperti itu pengemudi harus mengemudi di jalan yang basah dan bahkan di film air.

Masalah apa yang bisa menunggu pengemudi di jalan basah?

• Mobil bisa kehilangan traksi

Ketika mobil melaju dengan kecepatan lebih tinggi, gesekan antara ban dan permukaan jalan berkurang. Di permukaan jalan yang basah, ini lebih terasa daripada di permukaan yang kering. Bahkan pada ban baru, saat berkendara dengan kecepatan 80 km / jam, di jalan dengan ketebalan lapisan air hanya satu milimeter, cengkeraman di jalan berkurang setengahnya, dan saat hujan deras, itu sebanyak 5 milimeter. waktu. Jika ban sudah aus, dan tapaknya terlihat aus, maka angkanya akan lebih mengerikan lagi. Ketika cuaca kering, dan hujan baru saja mulai, maka di jalan, belum tersapu oleh hujan, tetapi partikel karet, debu, dan minyak yang dibasahi dengan baik adalah lapisan yang sangat licin.

• Pengemudi mungkin kehilangan kendali atas kendaraannya

Semakin baik respons mobil terhadap tikungan, semakin baik roda mencengkeram permukaan jalan. Oleh karena itu, agar cuaca tidak mengejutkan pengendara dan kemudi tidak menjadi kosong, dan taksi kabur dalam hujan, Anda harus bergerak dengan kecepatan yang dikurangi. Kehilangan kendali akibat hujan deras dan kecepatan tinggi membuat sulit untuk berbelok tajam, berpindah jalur, dan menghindari rintangan.

• Mobil mungkin memiliki jarak pengereman yang lebih jauh

Sebuah mobil, dengan kecepatan 80 km/jam, menempuh satu setengah kali jarak (20 meter lebih) saat mengerem di jalan basah daripada di jalan kering. Karena itu, di sini juga, agar peningkatan jarak pengereman tidak menjadi penyebab kecelakaan di jalan, Anda harus bergerak lebih lambat.

• Mobil bisa masuk ke mode aquaplaning

Ketika roda mobil benar-benar kehilangan kontak dengan jalan dan mulai mengapung di atas lapisan aspal yang berair, maka efek ini disebut aquaplaning. Ban roda mobil, untuk menjaga kontak dengan jalan, saat mengemudi dengan kecepatan 80 km / jam, harus mengeluarkan sekitar 25 liter air per detik. Ketika ban berhenti memiliki waktu untuk melakukan ini, misalnya, karena peningkatan kecepatan mobil, atau keausan tapak, irisan air terbentuk di depan roda mobil dan pengemudi benar-benar kehilangan kendali., termasuk kemampuan melakukan pengereman darurat.

• Visibilitas mungkin terganggu

Pengurangan jarak pandang saat hujan juga berkontribusi pada peningkatan kecelakaan di jalan, jadi saat berkendara di musim hujan, jangan lupa untuk menyalakan lampu depan dan memantau kinerja wiper.

Apa yang harus dilakukan?

• Jangan melebihi batas kecepatan yang disarankan, karena batas kecepatan yang aman adalah jaminan menyelamatkan nyawa, baik Anda sendiri maupun orang di sekitar Anda!

Untuk ban baru, saat hujan deras, aquaplaning bisa terjadi saat berkendara dengan kecepatan 60-90 km/jam, namun jika tapak ban sudah aus, maka aquaplaning bisa dimulai dengan kecepatan 30 km/jam.

• Jangan mengambil tindakan tiba-tiba saat mengendarai mobil

Ketika cuaca membawa kita hujan lebat, kemudian tikungan tajam setir, pengereman mendadak, atau bahkan sebaliknya, akselerasi dapat memicu mobil selip, kehilangan kendali, pembongkaran as roda depan, dll. Manuver harus dilakukan dengan lancar dan dipikirkan dengan baik sebelumnya.

• Periksa tekanan ban mobil Anda

Berangkat dari tekanan ban yang direkomendasikan, dalam hujan lebat, dapat menyebabkan konsekuensi yang merugikan, jika Anda memompanya, Anda akan kehilangan traksi di area bahu ban - jika Anda tidak memompanya, Anda akan kehilangan traksi di bagian tengah ban tapaknya. Akibatnya, dalam kedua kasus, patch kontak dengan jalan berkurang dan risiko kehilangan kendali kendaraan meningkat.

• Hati-hati terhadap keausan tapak

Penelitian oleh para ilmuwan telah menunjukkan bahwa kedalaman tapak minimum, untuk drainase air yang efektif selama hujan, harus setidaknya 4 milimeter, namun, peraturan teknis yang berlaku di wilayah serikat pabean memungkinkan pengoperasian ban dengan kedalaman tapak minimum. dari 1,6 milimeter.

Ingat, tidak peduli kejutan apa yang dibawa cuaca kepada kita, pengemudi harus tetap waspada dan tenang di jalan!